只有对您的空气压缩机组进行适时的系统评估，才能清晰的了解空气系统的运行状态，并解决问题。

压缩空气系统评估的好处：

降低运行成本

提高生产效率

降低资本支出

现代压缩空气系统在运行中会出现许多复杂的问题，非专业技术人员很难对此做出准确的判断。与此同时，许多公司削减了内部解决此类问题的技术人员。因此，专业的空气系统评估可以协助检查全部压缩空气制作流程，不仅仅是压缩机。系统评估关注的是压缩空气，将其视作第四种生产力，和电力，水力和煤气能源一样的可靠

无以伦比的可靠性

与其它种类的空压机相比，Nirvana

Oil-Free的旋转运动部件减少了很多。混合永磁电机内没有电机轴承，直接驱动空压机，在运行时无需考虑齿轮、滑轮、皮带、联轴器和轴封等运动部件的磨损或更换。

通常无油螺杆空压机的主机和机壳的内表面都涂有特氟龙即聚四氟乙烯材料，起到防腐和减少啮合间隙的作用。但由于聚四氟乙烯材质较软，经不起高温、高压气体的长期冲刷，容易剥落，从而造成齿间间隙增大，导致1~2年后供气量下降10~15%，为此英格索兰公司经过长期不懈地研究，取得了突破性进展，在主机的转子和压缩腔内壁涂有坚固的超级涂层(UltraCoat)以防止腐蚀和涂层脱落的发生。

l 主机冷却

无油螺杆压缩机压缩过程中产生的热量要通过主机机壳向外散热，通常做法是在机壳外铸有水套，但由于水质及高温的影响，水套内部容易结垢，而用户又无法清洗，因此往往由于高温而无法正常运行；为此英格索兰在第1级主机机壳上直接采用风或油来冷却，在第2级主机的机壳隔腔中采用油走夹套冷却，这就避免了水垢影响换热效率，大大提高了运行的可靠性;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;' >不锈钢第二级转子

英格索兰公司吸取了其他公司无油螺杆空压机长期运行中暴露的问题，考虑到第1级压缩后经冷却的压缩空气中有分离不掉的水汽，为了防止水汽对压缩机第2级主机转子表面的腐蚀从而造成故障，特此采用不锈钢材料制造第2级转子。英格索兰机组无需在32000～4000小时后更换二级主机，大大节约运行成本。