返回上一级
供应信息

招远英格索兰空压机,威盛机电(在线咨询),英格索兰空压机零件

招远英格索兰空压机,威盛机电(在线咨询),英格索兰空压机零件

3. 主电机-简述:

主电机都是根据空压机应用的需要精心选择的。扭矩和负载都能满足特殊设计标准,以便负载条件下电机效率和功率系数优化。这个优化的系数相比其它NEMA T 的电机的电机效率大约有5%的优势。A. 框架:电机的框架和端盖都为铸铁材料和铝制铸件。这样更为牢固地支撑轴承,使转子与锭子间的间隙均匀,而且使所用偶合的部件都是法兰式的平行。



转子是采用美国标准的锻造钢为材料。在较大尺寸的主机中,转子型线是通过两个特殊的步骤进行加工的。在一步中,我们先对转子进行粗加工,完成对转子型线包络角的加工。第二步是对转子进行碾磨加工,以保证其坚实的表面。而转轴更是通过精密的加工使其偏差小于0.0005 英尺。主机中的密封带是通过在对阴转子的第二步加工中完成的。密封带的功能,顾名思义就是通过密封压缩室来减少泄露和漏气。这种密封带十分类似于活塞式压缩机的活塞环。在转子加工完

毕后,每个转子还要在三坐标仪上进行完整性测试。每一对转子都有之相匹配的转子座。转子座用致密铸铁制成。每个转子座的尺寸都经过检查,以确保精度。

轴承设计


上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MM110SG A/C上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MM110SG A/C上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MR ED_2S MM200-2S AC上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MR ED_2S MM200-2S AC上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MR ED_1S ML200 AC SG