上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MM110SG A/C上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MM110SG A/C上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂S200上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MR ED_2S MM200-2S AC上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MR ED_2S MM200-2S AC上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂压缩机EP200闭式上海汽车股份有限公司汽车齿轮总厂MR ED_1S ML200 AC SG

英格索兰过滤器Model  型号FA1560I GGeneral Purpose Protection

常规保护过滤器Manufacturer  制造商英格索兰 Capacity (FAD)  流量26.05m3/minMax load pressure  进气压力17bar(g)Max Inlet Temp.  进气温度80℃Oil carryover  空气含油量< 0.1ppm@21℃Particle  空气含尘量< 1umConnection  接口3 BSPT/NPT (in)Weight  重量9.31Kg英格索兰过滤器

D．注入冷却剂

在转子上，冷却剂通过不同的端口注入到阴转子入口端，并回流到入口盖处。这样能对转子在压缩气体时起到好的密封作用，并且使冷却剂和空气完全混和。紧接着冷却剂就飞溅到压缩循环的中间级。为了能保证入口的密封性，通常注入阴转子的冷却剂量是有限的。另外冷却剂的注入端口能够在不同的运行条件下提供佳的冷却剂流量和密封。