注入冷却剂

在转子上，海阳英格索兰空压机，冷却剂通过不同的端口注入到阴转子入口端，英格索兰空压机参数，并回流到入口盖处。这样能对转子在压缩气体时起到好的密封作用，并且使冷却剂和空气完全混和。紧接着冷却剂就飞溅到压缩循环的中间级。为了能保证入口的密封性，英格索兰空压机报警，通常注入阴转子的冷却剂量是有限的。另外冷却剂的注入端口能够在不同的运行条件下提供佳的冷却剂流量和密封。

New Cobra上所用型号的轴承构造采用经久耐用的英格索兰背对背滚锥轴承设计。锥形滚柱轴承主要由滚子和滚道组成。以线接触方式承受推力载荷，这种轴承能承受各种径向，轴向推力负载。由于这种轴承结构，阴/阳转子的排气端在其相互偏置的主轴上都装一对圆锥滚子推力轴承以大限度地吸收轴向推力和径向载荷。转子的进气端则采用优质的圆柱滚子轴承以承受径向载荷。无论轴向推力轴承还是径向轴承均用精密级真空排气轴承，其内外滚道的滚动表面更硬。在每个轴承中都有冷却剂油槽。在压缩机停机时，可以筹集冷却剂，一旦再次启动时，轴承就能得到充分润滑，延长轴承和主机的使用寿命。（没有冷却剂油槽的主机会在开机时，干摩擦六秒钟。）

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轴承设计

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故障报警

? 更换进气过滤器*

? 更换油过滤器*

? 更换油气分离芯

? 主机排气温度高警报

? 主机排气压力高报警

? 感应器损坏 4 ATT

故障停机

? 主机排气温度过高

? 卸载时分离前压力低

? 负载时分离前压力低

? 远距离启动失败

? 远距离停机失败

? 启动器故障

? 主电机过载

? 风扇电机过载

东风本田汽车零部件有限公司

压缩机XF200闭式

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SIERRA-SM55A

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SIERRA-SM75W

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