英格索兰空压机随时随地可靠运行。
通常情况下,环境温度接近或降至冰点以下时,几乎所有的空压机都会不可避免地出现问题。第二代R系列微油螺杆空压机采用先进的电机设计,能在2摄氏度至46度的极端环境温度下运行。此外,英格索兰还提供了客制化配置供用户选择。以应对更为极端的工况。
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烟台威盛机电工程有限公司售后服务部门专业提供包括空压设备特种检验在内的技术咨询及代办服务,包括空压站设计及包装在内的‘交钥匙工程’,各大国际品牌螺杆空压机维修保养在内的‘一站式’打包服务,力创烟台空压机行业的服务名pai。
螺杆空压机高温故障维修
六:检查油量调节器是否正常(对于复盛等机组有油量调节阀),必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变。
七、机油超过使用时间机油变质。流动性变差,热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
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五、热控阀(温控阀)工作失灵。热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露dian以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,威海空压机保养,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,威海空压机,热控阀逐渐关闭,威海空压机售后,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,威海空压机总代,以da程度对润滑油进行冷却。如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。